Zakaj se litij-ionske baterije »bojijo« nizkih temperatur?

S hitrim razvojem litij-ionske baterije v mobilnih napravah in na drugih področjih postaja vse bolj očitno, da se njena zmogljivost pri nizkih temperaturah ne more prilagoditi posebnemu nizkotemperaturnemu vremenu ali ekstremnemu okolju. Pri nizkih temperaturah se efektivna zmogljivost praznjenja in efektivna energija praznjenja litij-ionske baterije znatno zmanjšata. Medtem pa ga skoraj ni mogoče polniti pod -10 ℃, kar resno omejuje uporabo litij-ionske baterije.

Baterija se najbolj boji nizke temperature, v okolju z nizko temperaturo je zmogljivost baterije nižja od običajne temperaturne zmogljivosti, čeprav je zdaj baterija brez vzdrževanja, zlasti pozimi, bo življenjska doba baterije električnih vozil in druge litijeve inteligentne opreme ustrezno zmanjša, življenjska doba litijeve baterije v nizkotemperaturnem okolju pa se močno skrajša.

1677739618294

Vpliv nizke temperature na baterije

1. Ko temperatura pade, pade tudi hitrost reakcije elektrode. Ob predpostavki, da napetost akumulatorja ostane konstantna in se tok praznjenja zmanjša, se bo zmanjšala tudi izhodna moč akumulatorja.

2. Med vsemi okoljskimi dejavniki ima temperatura največji vpliv na zmogljivost polnjenja in praznjenja baterije. Elektrokemična reakcija na vmesniku elektrode ali elektrolita je povezana s temperaturo okolja, vmesnik elektrode ali elektrolita pa velja za srce baterije.

3. temperatura se dvigne, izhodna moč litijeve polimerne baterije se bo povečala;

4. temperatura vpliva tudi na hitrost prenosa elektrolita, temperatura se dvigne, temperatura prenosa pade, prenos se upočasni, to bo vplivalo tudi na zmogljivost polnjenja in praznjenja baterije. A previsoka temperatura, nad 45 stopinj Celzija, lahko poruši kemično ravnovesje v bateriji in povzroči stranske učinke.

1677739632666

Tudi zato, ker je vpliv nizke temperature na baterijo še posebej velik, zato številni proizvajalci močnih baterij razvijajo nizkotemperaturne baterije. Hkrati z litijevo baterijo na spodnjem toku konektorja podjetja razvijajo tudi nizkotemperaturno odporne baterijske terminale

Amass kot provincialno visokotehnološko podjetje se nizkotemperaturno odporni akumulatorski priključek LC široko uporablja v opremi za shranjevanje energije, vrtnem orodju za pluge snega, električnih vozilih in drugi mobilni inteligentni opremi. Nizka temperatura povzroči krhkost plastičnega ovoja priključka baterije in nižja kot je temperatura krhkosti, boljša je plastična lupina odporna na nizke temperature. Nizkotemperaturno odporen akumulatorski konektor serije Amass LC uporablja inženirsko plastiko PBT, ki se lahko uporablja pri nizki temperaturi -40 ℃. Pri tej temperaturi lahko zagotovi, da plastična lupina priključka baterije ne bo krhka in zlomljiva, ter zagotovi dobro zmogljivost priključka baterije za prenos toka.

1677739647197

Serija LC uporablja bakreni prevodnik, ki še vedno lahko zaščiti visoko plastičnost pri nizki temperaturi. Upornost pasu se zmanjša z znižanjem temperature, kar lahko učinkovito zagotovi značilne prednosti nizkega upora in velikega toka, ki ga prenašajo akumulatorski priključki.

Serija LC ne samo izboljša električno prevodnost skozi baker, ampak tudi izboljša kontaktno strukturo. Notranji kontakt kronske vzmeti, trojni kontakt, protipotresno in proti nenadnemu zlomu med vstavljanjem močno izboljša življenjsko dobo konektorja litijeve baterije.

 

 

Za podrobnosti o konektorjih baterije glejte https://www.china-amass.net/


Čas objave: mar-02-2023